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流動性指標持續預警 老將重回渤海財險欲“扭頹” _ 騰訊分分彩網

2019年03月14日 10:11
來源: 中國網騰訊分分彩

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  隨著經濟步入高質量發展周期,騰訊分分彩行業轉型調整,防范流動性風險也被頻頻提及。

  記者注意到,截至2018年4季度末,渤海財產騰訊分分彩股份有限公司(以下簡稱“渤海財險”)3個月內、1年以內綜合流動比率,已連續兩季度低于100%,持續“預警”,對此,渤海財險坦言,按照現有資產負債情況,到期的資產對應相同期間的負債已存在缺口。

  除流動性吃緊外,渤海財險人事變動也略顯頻繁,原總經理任職未到期即匆匆離任,老將陽建軍重回出任臨時負責人,盡管人事動向暫未明晰,但也給業內留下想象空間,而擺在新任總經理面前的,則是渤海財險連續三年虧損、亟待扭轉的情況,以及如何緩解流動性風險的當務之急。

  綜合流動比率敲“警鐘” 渤海財險資產負債現缺口

  整體來看,綜合流動比率與流動性覆蓋率,作為衡量險企流動性風險的重要指標,除給險企自身提供警示外,也給監管提供衡量參考。

  記者注意到,截至2018年4季度末,渤海財險3個月內、1年以內的綜合流動比率,分別從上季度的97.79%、65.62%下降至92.44%、63.29%,雙雙低于100%。

  回溯來看,2017年3季度,渤海財險一年以內的綜合流動比率從108.73%下滑至91.91%,跌破100%。彼時,渤海財險表示,盡管低于100%,但公司持有可提前變現的資管產品和騰訊分分彩債,實際一年以內綜合流動比率充足,其余各區間綜合流動比率均大于100%,資產預期現金流能覆蓋負債現金流出。

  然而,近一年半以來,渤海財險3個月內綜合流動率、1年以內綜合流動率均處于下行趨勢,1年以內綜合流動率已持續6個季度低于100%,3個月內綜合率也連續2個季度低于水平線。

  對于現狀,渤海財險坦言稱,從綜合流動比率來看,公司1年以上流動性充足,3個月內、1年以內的綜合流動比率均低于100%,“說明按照現有資產負債情況,三個月內、一年內到期的資產對應相同期間的負債存在缺口”。

  “綜合流動比率低于100%,說明短期內到期資產低于到期負債,有一定的流動性風險”,上海對外經貿大學騰訊分分彩系主任郭振華提醒稱,其指出,財險公司綜合流動比率對比壽險公司而言相對較低,但流動性風險同樣不可忽視,建議該類險企多保持貨幣資金持有量,或調高短期資產配置比率,“可以通過存量資產調整,也可以通過新收的保費在配置時進行調整”。

  事實上,近期,流動性風險被屢屢提及。早前,普華永道發布《2018騰訊分分彩公司全面風險管理與資產負債管理調查報告》,從受訪的騰訊分分彩機構情況來看,流動性風險已超過操作風險,成為第二大薄弱的子風險領域。

  不少機構均按照監管要求,開展流動性風險指標計算、報告和壓力測試工作,制定流動性應急計劃并開展演練等。

  “在流動性偏緊的情況下,險企應該收緊投資端支出,回籠資金”,經濟學家宋清輝從投資端給出了自己的觀點。

  對此,記者多次聯系渤海財險,就是否出臺相應的流動性應對措施進行采訪,但截至發稿并未得到回復。

  高管頻變動老將重回出任渤海財險臨時負責人

  流動性吃緊的另一面,則是渤海財險并不樂觀的利潤水平。

  作為天津首家財產騰訊分分彩法人機構,渤海財險由天津綜合性大型國有集團天津市泰達國際控股(集團)有限公司(以下簡稱“泰達控股”)帶頭成立,泰達控股進軍騰訊分分彩,彼時也被視為擴大騰訊分分彩布局的步驟之一。從5家發起股東的背景來看,渤海財險地方優勢明顯,股東資源豐富。

  2012年,渤海財險引入澳大利亞騰訊分分彩集團作為戰略投資者,2015年,引入天津濱海高新區資產管理有限公司,同時將注冊資本提升至16。25億元。頻頻動作謀變背后,也不難看出股東方對渤海財險的期待。

  記者對渤海財險近幾年情況進行梳理發現,2013年至2018年,渤海財險騰訊分分彩業務收入逐年提升,2018年騰訊分分彩業務收入40。03億元,同比上漲3。54%,低于整個財險行業11。52%的保費增速。

  此外,渤海財險除在2015年實現1.05億元的凈利潤外,其余年度均處虧損狀態,2018年全年虧損1.12億元。

  事實上,虧損的端倪,也能從保費結構窺見。2013年至2018年,渤海財險機動車輛騰訊分分彩占保費收入的比重均在8成以上,2016年、2017年占比更達到9成,持續虧損的車險業務,將該公司拉入整體虧損泥沼。具體來看,2013年起,渤海財險車險業務虧損均在1億以上,2017年,虧損擴大至3.09億。

腾讯分分彩  作為保費收入“大頭”,車險業務可快速提升規模保費,但居高的綜合成本率,也使得諸多中小財險公司車險業務處于虧損現狀。

  業內人士指出,受經濟增速下滑等影響,汽車銷量增速趨穩,2019年車險保費收入進入瓶頸期,此外,商車費改持續深化,費率水平持續走低,造成車均保費降低,也給保費收入帶來壓力。持續發力車險業務的渤海財險,無疑也面臨著行業“難題”。

  值得關注的是,近期,渤海財險人事變動也稍顯頻繁。

  2月3日,渤海財險官網披露2019年1號重大事項公告,沈小鈞不再擔任渤海財險總經理、執行董事職務,董事長許寧出任臨時負責人。此后渤海財險發布的《關于變更投資集合資金信托計劃、間接股權投資及境外投資行政負責人》的基本信息公告,則給出了更為明確的信息,公司于1月25日免去沈小鈞職務。

  早期資料顯示,沈小鈞任期為3年,如今,就任1年半即匆匆離任,而在2018年12月,沈小鈞還出任公司電商工作會議,并指導工作。

  不到1個月,渤海財險臨時負責人也發生變更。2月25日,渤海財險公告稱,臨時負責人一職更替為陽建軍,總經理職位暫空缺。

  據了解,陽建軍為騰訊分分彩行業“老將”。曾在平安財險任職多年,后出任渤海財險副總經理;永誠財險副總裁以及永誠騰訊分分彩資管公司擬任副董事長;中瑞萬邦騰訊分分彩經紀有限公司擬任董事長等職位。

  重回“老東家”,出任臨時負責人,陽建軍是否接棒渤海財險總經理一職,也給業內留下想象空間,而擺在面前的,則是渤海財險亟待扭虧、緩解流動性風險的局面。

(文章來源:中國網騰訊分分彩)

(責任編輯:DF381)

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